•1. Տրանսպորտային միջոցի արագությունը հնարավոր չէ մեծացնել, և արագացումը թույլ է։

Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում մարտկոցի ակտիվությունը նվազում է, շարժիչի փոխանցման արդյունավետությունը նվազում է, և մեքենայի հզորությունը սահմանափակվում է, ուստի մեքենայի արագությունը հնարավոր չէ մեծացնել։

•2. Հատուկ հանգամանքներում էներգիայի վերականգնման գործառույթ չկա։

Երբ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է կամ մարտկոցի ջերմաստիճանը ցածր է թույլատրելի արագ լիցքավորման ջերմաստիճանից, վերականգնված էներգիան չի կարող լիցքավորվել մարտկոցի մեջ, ուստի մեքենան կչեղարկի էներգիայի վերականգնման գործառույթը։

•3. Օդորակիչի տաքացման ջերմաստիճանը անկայուն է։

Տարբեր տրանսպորտային միջոցների ջեռուցման հզորությունը տարբեր է, և երբ մեքենան մեկնարկում է, մեքենայի բոլոր բարձրավոլտ էլեկտրական սարքերը հաջորդաբար միանում են, ինչը կհանգեցնի բարձրավոլտ շղթայի անկայուն հոսանքի և կանջատի ջեռուցման օդի մատակարարումը։

•4. Արգելակը մեղմ է և սահում է։

Մի կողմից, դա առաջանում է արգելակների կարգավորման արդյունքում, մյուս կողմից, ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում շարժիչի փոխանցման արդյունավետության նվազման պատճառով, տրանսպորտային միջոցի էլեկտրոնային կառավարման արձագանքը դանդաղում է, և փոխվում է դրա աշխատանքը։

Ինչպես բարելավել կառավարման արդյունավետությունը ցածր ջերմաստիճաններում

•1. Ամեն օր ժամանակին լիցքավորեք մեքենան։ Խորհուրդ է տրվում լիցքավորել մեքենան ուղևորությունից հետո։ Այս պահին մարտկոցի ջերմաստիճանը բարձրանում է, ինչը կարող է բարելավել լիցքավորման արագությունը, բարելավել մարտկոցի ակտիվությունը և ապահովել արդյունավետ լիցքավորում։

•2. Սկսեք լիցքավորել դուրս գալուց 1-2 ժամ առաջ՝ «եռակի էլեկտրականությունը» շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանին հարմարեցնելու և ցածր ջերմաստիճաններում աշխատանքը բարելավելու համար։

•3. Երբ օդորակիչի տաքացման օդը տաք չէ, խորհուրդ է տրվում տաքացման ընթացքում ջերմաստիճանը կարգավորել առավելագույնի, իսկ քամու արագությունը՝ 2-րդ կամ 3-րդ փոխանցումատուփի վրա։ Տաք օդի մատակարարումը չանջատելու համար խորհուրդ է տրվում մեքենան գործարկելիս միաժամանակ չմիացնել տաք օդը, և միացնել տաք օդը գործարկելուց 1 րոպե անց, մինչև մարտկոցի հոսանքը կայունանա։

•4. Խուսափեք հաճախակի հանկարծակի արգելակումներից, կտրուկ շրջադարձերից և այլ պատահական կառավարման սովորություններից: Խորհուրդ է տրվում վարել հաստատուն արագությամբ և նախապես զգուշորեն արգելակել՝ չափազանց էներգիայի սպառումից և մարտկոցների ու շարժիչների ծառայության ժամկետի վրա ազդեցությունից խուսափելու համար:

•5. Մարտկոցի ակտիվությունը պահպանելու համար տրանսպորտային միջոցը պետք է տեղադրվի ավելի բարձր ջերմաստիճան ունեցող տեղում։

•6. Խորհուրդ է տրվում դանդաղ լիցքավորել AC-ով։